湖北隨州東正專用汽車有限公司友情提醒：購買新車一定要按操作程序操作，以免對你的工作帶來不必要的麻煩影響你的愛車使用壽命。

1、起步先預熱:這是針對電噴專用車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新專用車發動機;
2、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動;
3、避免負荷過重:新專用車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產專用車不能超過額定載荷的75%-80%，進口專用車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少專用車身和動力系統負荷，應選較平坦的行專用車路面，避免振動、沖撞或緊急制動;
4、正確調整點火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而造成的真空器發生的變化，提高磨合期的經濟性。
5、勿高速行駛:新專用車磨合期內有速度限制，國產專用車一般在40-70公里/時內，進口專用車一般在1000公里/時內，當油門全開時，專用車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和專用車速表，確保發動機轉速和專用車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分;
6、使用優質汽油:新專用車在磨合期內使用的汽油不能低于廠家規定的標號，應盡量添加優質的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足;
7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，專用車主不能提前將它拆除，應等新專用車行駛1000公里后，在保養良好的情況下再將它拆除;
8、行駛故障多:由于各部件裝配不當等因素，新專用車在磨合期的行駛故障較多;
9、忌跑長途:新專用車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損;